Carriles de anclaje embebidos
Los carriles embebidos son una solución de fijación práctica y ajustable para hormigón que puede cumplir con los requisitos de las normas y homologaciones más estrictas
7 Productos
- Descripción
- Carriles anclaje embebidos laminados en caliente de tamaños y longitudes estándar aptos para una amplia gama de aplicaciones
- Materiales base
- Hormigón (fisurado), Hormigón (no fisurado)
- Protección frente a corrosión
- Acero al carbono, galvanizado en caliente, Acero inoxidable, A4
- Perfil del carril
- HAC-C 40/22, HAC-C 50/30, HAC-C 52/34
- Descripción
- Carriles de anclaje embebidos conformados en frío de longitud y tamaño estándar para aplicaciones cotidianas
- Materiales base
- Hormigón (fisurado), Hormigón (no fisurado)
- Protección frente a corrosión
- Acero al carbono, galvanizado en caliente, Acero inoxidable, A4
- Perfil del carril
- HAC-C 28/15, HAC-C 38/17, HAC-C 40/25, HAC-C 49/30, HAC-C 54/33
- Descripción
- Carriles de anclaje embebidos serrados con capacidad de carga mejorada y varias profundidades de empotramiento para fijaciones económicas de fachadas de muro cortina
- Materiales base
- Hormigón (fisurado), Hormigón (no fisurado)
- Protección frente a corrosión
- Acero al carbono, galvanizado en caliente
- Perfil del carril
- HAC-T50, HAC-T70
- Descripción
- Carriles de anclaje embebido con capacidad de carga mejorada y varias profundidades de empotramiento para fijaciones económicas de fachadas de muro cortina
- Materiales base
- Hormigón (fisurado), Hormigón (no fisurado)
- Protección frente a corrosión
- Acero al carbono, galvanizado en caliente
- Software PROFIS
- Sí
- Descripción
- Carriles de anclaje embebidos dentados de tamaño y longitud estándar con las aprobaciones necesarias para soportar cargas 3D
- Materiales base
- Hormigón (fisurado), Hormigón (no fisurado)
- Protección frente a corrosión
- Acero al carbono, galvanizado en caliente
- Perfil del carril
- HAC-T50, HAC-T70
- Descripción
- Carril embebido de montaje de perfil C de alto rendimiento para soldadura de acero a acero
- Materiales base
- Acero
- Protección frente a corrosión
- Acero pulido, soldable, Acero al carbono, galvanizado en caliente, Acero inoxidable, A4
- Perfil del carril
- HMC 40/22, HMC 50/30, HMC 52/34, HMC-T 29/20
- Descripción
- Carriles de anclaje embebidos de tamaño y longitud estándar con todas las aprobaciones necesarias para prácticamente cualquier proyecto
- Materiales base
- Hormigón (fisurado), Hormigón (no fisurado)
- Protección frente a corrosión
- Acero al carbono, galvanizado en caliente
- Perfil del carril
- HAC-70, HAC-60, HAC-50, HAC-40
CÓMO DISEÑAR FIJACIONES CON CARRIL EMBEBIDO
Software PROFIS Anchor Channel de Hilti y asesoramiento de ingeniería
Los sistemas de anclaje se utilizan para fijar soportes en multitud de aplicaciones:
- Muros cortina y fachadas
- Carriles guía en instalaciones de ascensores y montacargas
- Instalaciones mecánicas y eléctricas
El diseño de sistemas de carriles de anclaje puede ser muy complejo.
Según la norma ESR 3520 (basada en la norma AC232), los cálculos necesarios pueden requerir hasta 27 verificaciones distintas de combinaciones de carga y cargas 3D.
Canal de anclaje HAC : normas y reglamentos
El canal de anclaje HAC cumple con la mayoría de las normas y reglamentos en sus versiones más recientes.
Reglamentos y normas europeas:
- Aprobado por la Evaluación Técnica Europea.
- Cumple con EOTA TR047, listo para el nuevo estándar EN 1992-4, a la vanguardia en términos de código de diseño.
- Aprobado para resistencia 2D estática y cuasi estática, resistencia a la fatiga y resistencia al fuego.
Estándares y regulaciones estadounidenses:
- Rendimiento certificado en todas las direcciones, ESR-3520 incluyendo cargas longitudinales y sísmica 3D.
- Primer informe ICC-ES sobre sistemas de canales de anclaje para todas las direcciones de carga y categorías sísmicas A-F.
- De acuerdo con la norma AC232, a la vanguardia de la tecnología en el dimensionado de carriles de anclaje.
- Todo tipo de secciones desde HAC-40 hasta HAC-70 están homologadas para cargas de origen sísmico.
- Dos métodos de selección reconocidos para transferir cargas de corte que actúan en la dirección longitudinal del carril.
- Concreto de peso normal, así como todo el concreto liviano y el concreto liviano a base de arena.
- Cumplimiento del Código Internacional de Construcción (IBC) 2015, 2012, 2009 y 2006
- Cumplimiento del Código Residencial Internacional (IRC) 2015, 2012, 2009 y 2006
- Cumplimiento del Código Internacional de Construcción de Abu Dabi (ADIBC)
SOFTWARE DE DISEÑO DE FIJACIÓN CON CARRIL PROFIS ANCHOR CHANNEL
El software de diseño PROFIS Anchor Channel de Hilti ha sido desarrollado para simplificar las tareas de cálculo de cargas y cargas 3D.
Esta aplicación está basada, por lo tanto, en una amplia gama de métodos de diseño.
Incluye los códigos internacionales ACI, EOTA, CEN, SA-TS101. También puedes optar por realizar el diseño con los métodos de diseño de Hilti, avalados por más de 60 años de investigación en fijación de anclajes.
La solución PROFIS Anchor Channel de Hilti ha sido diseñada para ahorrar tiempo. La aplicación incluye:
- Característica de ajuste de geometría de PROFIS Anchor Channel de Hilti: diseñada para agilizar la búsqueda de soluciones de anclaje con carriles.
- Función de geometría personalizada: permite introducir placas personalizadas.
- Funciones de optimización: ayudan a encontrar la solución adecuada para cada aplicación.
- Gráficos intuitivos: basados en la interfaz de usuario de la aplicación PROFIS Anchor de Hilti.
- Cálculos en tiempo real: muestran inmediatamente el efecto de los cambios en el sistema.
- Informes con resultados de cálculos detallados: permiten realizar un seguimiento de las verificaciones con fórmulas de diseño y enlaces a distintos capítulos de los códigos de diseño.
- Referencias detalladas y explicaciones de los parámetros de diseño.
- Enlaces a referencias de BIM/CAD de Hilti.
Hilti PROFIS Anchor Channel se usa en todo el mundo y con él se han diseñado elementos básicos de grandes estructuras y rascacielos en Hong Kong, China, Oriente Medio y EE. UU.